Het Franse DAB+-netwerk blijft groeien. Op dinsdag 27 oktober 2026 nam zendernetbeheerder TDF tweeëntwintig nieuwe zenders in gebruik, verspreid over achttien locaties in Europees Frankrijk. Ze verspreiden de twee landelijke multiplexen, M1 en M2, waarin de landelijke zenders op digitale ethergebonden radio zijn gebundeld. Het doel is tweeledig: betere dekking langs de grote verkeersaders en betere ontvangst in een aantal middelgrote steden die tot nu toe minder goed werden bediend.
Snelwegen voorop
Deze ronde richt zich vooral op automobilisten. TDF noemt de wegen waar de dekking verbetert:
- A75, met Sévérac-le-Château (Aveyron) en Massiac (Cantal);
- A88, met Falaise-Villers (Calvados);
- A77 en A19, met Montargis-Amilly en Lorraine, Gien-Arrabloy (Loiret) en Pouilly-sur-Loire (Nièvre);
- A64, met Lannemezan-Peyrehitt (Hautes-Pyrénées);
- A20, met Razès Les Prades (Haute-Vienne);
- A28, met Alençon-St Germain (Orne);
- A85, met Huismes (Indre-et-Loire).
Voor de luisteraar achter het stuur komt het neer op één woord: continuïteit. Minder onderbrekingen, minder vaak terug naar FM en stabiel digitaal geluid op lange ritten.
Zes regio's beter bediend
Buiten de snelwegen verbetert de ontvangst van de landelijke zenders in verschillende gebieden: Bayeux, Falaise en Alençon in Normandië; Montargis, Gien en Huismes in Centre-Val de Loire; Nevers en Cosne-sur-Loire in Bourgogne-Franche-Comté; Brive-la-Gaillarde in Nouvelle-Aquitaine; Lodève, Saint-Chély-d'Apcher en Lannemezan in Occitanie. Afhankelijk van de locatie moesten de teams soms zwaar materieel inzetten, zoals kranen of helikopters.
Pascale Varnière, directeur van de audiovisuele businessunit van TDF, noemt deze stap een voortzetting van de landelijke uitrol van DAB+ en wijst op de inzet van de omroepen voor digitale radio.
Wat het verandert voor webradio's
Een webradio wordt niet uitgezonden via M1 of M2, die voorbehouden zijn aan vergunde landelijke programma's. Toch raakt het ook hen. Elke extra zender maakt DAB+ zichtbaarder voor autofabrikanten en kopers van ontvangers, en vergroot de concurrentie in de auto, van oudsher het domein van FM. Een volledig online omroep blijft in de auto bereikbaar via verbonden systemen en ingebouwde apps, maar de strijd wordt beslist op gebruiksgemak en streamkwaliteit.
Enkele concrete aandachtspunten:
- Zorg voor goed mobiel luisteren: bied een stream met lage bitrate aan (bijvoorbeeld HE-AAC) die standhoudt waar 4G zwakker wordt, precies de gebieden waar DAB+ terrein wint.
- Wees aanwezig op de aggregators die in de auto worden gebruikt, zodat je naast de grote landelijke zenders verschijnt.
- Houd de lokale multiplexen in de gaten: de Franse toezichthouder Arcom wijst ze per gebied toe en ze kunnen onafhankelijke zenders opnemen. Een webradio met een sterke lokale identiteit doet er goed aan deze oproepen te volgen.
Een uitrol die versnelt
Deze ingebruikname maakt deel uit van het nationale DAB+-uitrolplan en valt in een periode waarin de aankondigingen elkaar opvolgen: ook Radio France presenteerde eind oktober nieuwe zenders voor zijn programma's. Vergelijkbaar met digitale ethertelevisie biedt DAB+ gratis luisteren in digitale kwaliteit, aangevuld met informatie en beelden bij de programma's, naast FM.
Het vervangt online luisteren niet, maar verandert wel de context. Luisteraars krijgen in de auto steeds meer gratis keuze. Om hen een webradio te laten kiezen in plaats van een landelijke zender, is een duidelijke reden nodig: programmering die ze nergens anders vinden, een sterke identiteit en toegang met één tik.
Bron: TDF