Indonésie: opération de redressement du ferry naufragé en cours

Indonésie: opération de redressement du ferry naufragé en cours

Les équipes de secours indonésiennes poursuivent leurs efforts désespérés pour retrouver les victimes du naufrage du ferry Virgo Transport 8, qui a chaviré en mer de Java la semaine dernière. Alors que six personnes ont été confirmées mortes et 108 autres secourues, 129 passagers demeurent toujours portés disparus, probablement piégés à l'intérieur de l'épave.



Le ferry, qui assurait la liaison entre Surabaya dans l'est de Java et Banjarmasin sur l'île de Bornéo, transportait au total 243 personnes, dont 213 passagers et 30 membres d'équipage, au moment du drame survenu le week-end dernier.



Une opération de redressement complexe en préparation



Face à l'urgence de la situation et l'espoir de retrouver d'éventuels survivants, les autorités indonésiennes ont décidé de lancer une opération délicate visant à redresser le navire naufragé. Le commandant de la marine locale, Galih Nurna Putra, a confirmé vendredi que les préparatifs étaient en cours.



Une équipe d'experts mobilisée



Une équipe spécialisée d'experts a été dépêchée sur les lieux du naufrage pour superviser et appuyer cette opération technique particulièrement complexe. "L'opération est en cours", a déclaré Galih aux journalistes, précisant qu'"une observation a eu lieu hier", en référence aux reconnaissances effectuées jeudi.



Cette phase d'observation préalable s'avère cruciale pour évaluer l'état du navire et déterminer la meilleure stratégie pour le redresser sans compromettre la sécurité des équipes de secours ni aggraver la situation des éventuels survivants.



Des conditions de plongée dangereuses



Le chef de l'agence de recherche et de sauvetage de Banjarmasin, I Putu Sudayana, a expliqué que les équipes de secours ne pourraient reprendre la récupération des corps qu'une fois le navire redressé. En effet, les plongeurs encourent des risques considérables s'ils tentent de pénétrer dans le ferry tant qu'il reste dans sa position chavirée.



Cette prudence s'explique par les dangers multiples auxquels sont confrontés les plongeurs : structure instable du navire, visibilité réduite, risques d'effondrement, et possibilité de rester coincés dans les coursives étroites du ferry retourné.



La détresse des familles face à l'attente



"Nous comprenons l'état psychologique des familles des victimes, mais veuillez également comprendre que l'équipe conjointe de recherche et de sauvetage doit aussi veiller à la sécurité de l'opération", a souligné I Putu Sudayana, reconnaissant la tension entre l'urgence ressentie par les proches des disparus et les impératifs de sécurité.



Cette déclaration témoigne de la pression immense exercée sur les équipes de secours par les familles des victimes, désespérées d'obtenir des nouvelles de leurs proches et frustrées par la lenteur apparente des opérations.



Un navire qui continue de s'enfoncer



La situation s'est encore compliquée ces derniers jours. Yudhi Bramantyo, directeur des opérations de l'agence de recherches et de secours Basarnas, a expliqué jeudi que le navire naufragé avait dérivé de sa position initiale et continuait de sombrer davantage.



L'épave s'est enfoncée progressivement, passant d'une profondeur initiale de 21 mètres à 29 mètres, ce qui complique considérablement les opérations de sauvetage et augmente les risques pour les plongeurs. Cette évolution défavorable rend d'autant plus urgente l'opération de redressement du ferry.



Des accidents maritimes récurrents en Indonésie



Ce tragique naufrage n'est malheureusement pas un cas isolé dans l'archipel indonésien. Les accidents maritimes sont fréquents dans ce vaste pays d'Asie du Sud-Est composé de 17 000 îles, où les liaisons maritimes constituent un mode de transport essentiel pour des millions de personnes.



Plusieurs facteurs expliquent cette situation préoccupante :




  • Des normes de sécurité souvent laxistes et insuffisamment appliquées

  • Des conditions météorologiques parfois imprévisibles et dangereuses

  • Une flotte vieillissante et mal entretenue

  • Une surcharge fréquente des navires au-delà de leur capacité



Une autre tragédie maritime récente



Illustrant cette série noire, les secours indonésiens ont également mis fin jeudi aux recherches lancées pour retrouver huit personnes disparues à bord d'un hors-bord il y a plus d'une semaine. Parmi les disparus figuraient cinq journalistes qui couvraient l'éruption du volcan Anak Krakatau.



Cette double tragédie maritime en l'espace de quelques jours souligne l'ampleur des défis auxquels sont confrontées les autorités indonésiennes en matière de sécurité maritime et la nécessité urgente de renforcer les réglementations et les contrôles dans ce secteur vital pour le pays.



Les prochaines heures seront déterminantes pour les opérations de sauvetage du Virgo Transport 8, alors que les familles des 129 disparus attendent désespérément des nouvelles de leurs proches dans cette course contre la montre tragique.

info Source : 20 Minutes | Monde

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