Le capitaine russe du porte-conteneur entré en collision avec un pétrolier en mer du Nord en début de semaine a été placé samedi en détention provisoire par la justice britannique, au lendemain de son inculpation pour homicide involontaire par négligence grave. Vladimir Motine, 59 ans, originaire de Saint-Pétersbourg en Russie, a comparu brièvement samedi matin devant le tribunal d’instance de Hull (nord-est de l’Angleterre).
Détails de l'accident et conséquences
La collision et ses répercussions
Le porte-conteneur était arrivé lundi à pleine vitesse sur le pétrolier Stena Immaculate, provoquant plusieurs explosions et de gigantesques incendies au large de la côte Est de l’Angleterre. Les 23 membres d’équipage du Stena Immaculate, qui transportait du kérosène pour l’armée américaine, avaient pu rejoindre la terre ferme, tout comme 13 des 14 personnes à bord du Solong. Un membre d’équipage du Solong est présumé mort, un Philippin de 38 ans, identifié comme Angelo Pernia à l’audience.
Les détails de la comparution
Aucune demande de libération n’a été faite samedi pour Vladimir Motine, qui n’a pas non plus eu à plaider coupable ou non coupable. Une prochaine audience est prévue à Londres le 14 avril. Le pétrolier, affrété par l’armée américaine, était ancré à 20 km des côtes au large de Hull quand la collision s’est produite.
L'enquête et les prolongations de garde à vue
La police avait obtenu deux prolongations de garde à vue mercredi et jeudi pour interroger le capitaine en raison «des complexités de l’accident», et notamment de la localisation des navires. Le gouvernement britannique a exclu un acte criminel.
Points clés à retenir
- Vladimir Motine, capitaine russe, placé en détention provisoire.
- Collision entre un porte-conteneur et un pétrolier en mer du Nord.
- Plusieurs explosions et incendies au large de la côte Est de l’Angleterre.
- 23 membres d’équipage du Stena Immaculate et 13 du Solong sauvés.
- Un membre d’équipage du Solong présumé mort, identifié comme Angelo Pernia.
- Prochaine audience prévue à Londres le 14 avril.
- Le gouvernement britannique exclut un acte criminel.
Cet accident maritime soulève de nombreuses questions sur la sécurité en mer et les protocoles de navigation. Les autorités britanniques continuent leur enquête pour déterminer les causes exactes de la collision et les responsabilités éventuelles.
