Donald Trump a déclaré mercredi que son administration «examinait des alternatives» à Boeing en raison de retards dans la livraison de deux nouveaux modèles de l’avion présidentiel américain Air Force One. «Je ne suis pas satisfait de Boeing», a déclaré le président à des journalistes à bord de son avion. «Nous étudions des alternatives car Boeing tarde à livrer». Le géant américain de l’aérospatiale a signé en 2018 un contrat de fourniture de deux avions 747-8 avant fin 2024 pour 3,9 milliards de dollars, équipés pour transporter le président américain qui serait alors en place à la Maison-Blanche. Mais un sous-traitant a fait faillite et la pandémie de coronavirus a perturbé la production, obligeant Boeing à repousser la date de livraison à 2027 et 2028.
Trump s’est dit ouvert à l’idée d’un achat d’avions «d’un autre pays», mais n’envisage pas que le rival européen de Boeing, Airbus, construise ces avions. Air Force One est un avion hautement personnalisé qui comprend des installations de communication de haute technologie, une antenne médicale et un système de défense. Les avions Air Force One actuels sont confrontés à des coûts de maintenance croissants et utilisent des pièces de plus en plus obsolètes.
Boeing en pleine crise
Problèmes financiers et de production
Les commentaires de Trump sont le dernier coup porté à Boeing, qui a enregistré une perte de 11,8 milliards de dollars l’année dernière. L’entreprise continue en outre de subir les conséquences d’une grève de plus de sept semaines qui a entraîné la fermeture de deux grandes usines d’assemblage.
Incidents et surveillance accrue
Les performances de Boeing ont également été entachées par un accident en janvier 2024, lorsqu’un 737 MAX piloté par Alaska Airlines a effectué un atterrissage d’urgence après l’éclatement d’un panneau de fenêtre en plein vol. À la suite de cet incident, Boeing a fait l’objet d’une surveillance accrue de l’autorité de régulation américaine du transport aérien et a ralenti sa production.
Contrats de défense à coûts fixes
Boeing souffre par ailleurs d’anciens contrats de défense à coûts fixes qui ont entraîné des pertes pour l’entreprise. Ces contrats, souvent signés il y a plusieurs années, n’ont pas pris en compte les augmentations des coûts de production et de maintenance, ce qui a mis une pression financière supplémentaire sur l’entreprise.
Impact sur l'avenir de l'entreprise
Ces défis cumulés posent des questions sur l’avenir de Boeing et sa capacité à honorer ses engagements contractuels. La menace de Trump d’acheter des avions présidentiels à d’autres pays ajoute une pression supplémentaire sur l’entreprise, qui doit maintenant non seulement résoudre ses problèmes internes, mais aussi convaincre ses clients de sa fiabilité et de sa capacité à livrer des produits de haute qualité dans les délais impartis.
En conclusion, la situation actuelle de Boeing est préoccupante, avec des défis financiers, des problèmes de production et une surveillance accrue des régulateurs. L’entreprise devra naviguer prudemment pour retrouver la confiance de ses clients et assurer sa pérennité à long terme.
