Dimanche, c’est Alex Palou qui a monopolisé l’attention aux mythiques 500 miles d'Indianapolis, l'Espagnol de 28 ans remportant pour la première fois de sa carrière en IndyCar la course après avoir effectué 200 tours (800 kilomètres) sur le circuit ovale.
Mais un autre fait de course a marqué l’épreuve et les esprits. Lors d'un arrêt au stand, Robert Shwartzman (25 ans), un pilote recrue pas dénué de talent, a perdu la maîtrise de son bolide, est entré en collision avec le muret et a renversé quatre mécaniciens qui étaient prêts à s’occuper de sa voiture.
Un incident marquant aux 500 miles d'Indianapolis
L'accident de Robert Shwartzman
L’Israélien Robert Shwartzman a perdu la maîtrise de son bolide et a happé des membres de son équipe, sans les blesser sérieusement. «C’était vraiment effrayant, a expliqué le pilote israélien qui avait décroché la pole position et qui espérait donc se battre pour les grands honneurs. Comme si tout s’était passé en une seconde. Je ne pouvais rien faire. J’ai essayé de faire demi-tour, mais impossible.» Il a ajouté: «Quand j’ai vu les gars sauter sur la voiture et que je les ramenais contre le mur, j’ai eu vraiment peur. Je suis très heureux qu’ils aillent tous bien.»
Les conséquences de l'incident
Un accident qui n’a effectivement — et heureusement — pas provoqué de blessures majeures. Contraint à l’abandon, Robert Shwartzman a mentionné par la suite qu’il avait probablement été confronté à un problème avec ses freins. «Il faudra voir ce qui s’est passé, car j’ai eu une sensation étrange avec la voiture, a-t-il dit. On soupçonne que les freins arrière ne fonctionnaient pas. J’arrivais, j’étais plutôt lent, j’y allais doucement, mais à ce moment-là, j’ai juste effleuré les freins, mes deux pneus avant se sont bloqués. Et j’étais juste passager de ma propre voiture.»
Réactions et analyses
L'incident a suscité de nombreuses réactions dans le paddock. Les équipes et les pilotes ont exprimé leur soulagement que les mécaniciens n'aient pas été gravement blessés. Cependant, cet événement soulève des questions sur la sécurité des arrêts aux stands et la fiabilité des systèmes de freinage.
- Les équipes devront revoir leurs protocoles de sécurité pour éviter de tels incidents à l'avenir.
- Les pilotes devront être encore plus vigilants lors des arrêts aux stands, même en cas de problèmes techniques imprévus.
En conclusion, malgré cet incident, les 500 miles d'Indianapolis ont une fois de plus prouvé leur statut de course mythique, avec des moments de tension et de suspense qui ont tenu les spectateurs en haleine jusqu'à la fin.
