Le patron de l’écurie Ferrari, Frédéric Vasseur, a désamorcé dimanche soir le début de polémique né des propos de Lewis Hamilton pendant le Grand Prix de Miami. Durant la course, le Britannique avait critiqué la stratégie de son équipe à la radio, remettant en cause les décisions prises par la Scuderia.
Le septuple champion du monde, Lewis Hamilton, a exprimé sa frustration à plusieurs reprises pendant la course, notamment lorsqu'il était bloqué derrière son coéquipier Charles Leclerc. «Je suis en train d’abîmer mes pneus derrière lui. Vous voulez que je reste derrière lui toute la course ?», a-t-il demandé à son ingénieur à la radio.
La réponse de Fred Vasseur
Fred Vasseur, le directeur de la Scuderia, a rapidement réagi pour calmer le jeu. «On cherchait à savoir si Lewis était plus rapide ou si c’était seulement grâce au DRS. Cela a pris environ un tour et demi pour prendre la décision. Ensuite, on a appliqué la règle de l’équipe et on a échangé les positions», a-t-il expliqué.
Compréhension et frustration
Vasseur a également souligné la compréhension qu'il avait pour la frustration des pilotes. «J’ai eu une discussion avec Lewis et c’était bien plus détendu. Je peux comprendre la frustration des pilotes dans la voiture car ils veulent gagner, mais en fin de compte, on a pris la bonne décision pour l’équipe. Je ne considère absolument pas ce qui s’est passé aujourd’hui (dimanche) comme un problème», a-t-il conclu.
Réactions de Lewis Hamilton
Après le Grand Prix, Lewis Hamilton a montré une attitude plus philosophique. «J’ai perdu beaucoup de temps derrière Charles et je pensais qu’il fallait prendre une décision rapidement... Vous devez comprendre que c’est frustrant, c’était plus sarcastique qu’autre chose. Certains disent des choses bien pires», a-t-il expliqué.
Le Britannique avait également lancé une critique plus directe lorsqu'il a finalement été autorisé à doubler Leclerc. «Ce n’est pas un bon travail d’équipe, je ne dirai rien de plus», avait-il déclaré à la radio.
Résultats de la course
Charles Leclerc a finalement terminé septième de la course, juste devant Hamilton, après que les deux pilotes ont de nouveau échangé leurs positions. Le Britannique n’avait pas réussi à rattraper le pilote devant lui, l’Italien Andrea Kimi Antonelli (Mercedes).
Points clés de la polémique
- Lewis Hamilton a critiqué la stratégie de son équipe pendant le Grand Prix de Miami.
- Fred Vasseur, patron de Ferrari, a calmé le jeu en expliquant les décisions prises.
- Hamilton a exprimé sa frustration à la radio, mais a montré une attitude plus détendue après la course.
- Les deux pilotes Ferrari ont échangé leurs positions à plusieurs reprises durant la course.
Cette situation met en lumière les défis auxquels les équipes de Formule 1 sont confrontées lorsqu'il s'agit de prendre des décisions stratégiques en temps réel, tout en gérant les attentes et les frustrations des pilotes.
